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　　[汽车之家行业] 2026年9月29日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办、全国工商联汽车经销商商会支持、汽车之家承办的“数智赋新 智创经营——2026汽车流通行业AI应用与发展研讨大会”，于天津·国家会展中心正式举办。

　　作为2026中国(天津)国际汽车展览会的重磅前瞻活动，汇聚行业领袖、技术先锋与实战专家，纵贯政策研判与场景落地，横跨AI技术赋能与产业生态共建，共同探寻汽车流通行业数智化升级与AI赋能经营的全新路径。

　　在本场研讨大会现场，汽车之家网点中心集团客户部总经理张华伟以《AI驱动增长：汽车经销商实战经验及新技术共鉴》为主题发表演讲。他在演讲中表示，当前汽车行业处于下行重构阶段，传统流量红利消退、旧营销逻辑全面失灵，数字化与AI是经销商穿越周期的核心新生产力。

　　针对行业全新的发展阶段，张华伟提出两大核心解决方案：一是2027年起全面切换有效线索合作模式，主动压降无效线索总量，保障每一条输出线索的用户意向度，帮经销商降低线索处理的无效人力成本；二是依托AI数字化工具落地“人机协同”提效体系，通过线索智能打捞、机器先筛无效线索再流转人工、AI外呼提升售后邀约效率三大路径，覆盖内容生产、线索清洗、企微运营、售后全流程，最终帮助经销商实现降本、提效、数字化三大核心目标，在存量市场实现正向经营增长。

　　各位领导，各位经销商行业同仁，大家下午好！我是来自汽车之家经销商集团业务的张华伟。

　　刚才周祺老师从更加宏观的角度对整个市场做出了分析。接下来，我们从更Kaiyun具体的视角看一下市场发生的变化。我们都知道，现在是汽车的一个下行周期，市场整体在重构，消费逻辑也在迭代。我们以往所享受到的流量的红利，现在不存在了。同时，我们以往的那一套营销逻辑在逐渐失灵。

　　[汽车之家行业] 2026年9月29日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办、全国工商联汽车经销商商会支持、汽车之家承办的“数智赋新 智创经营——2026汽车流通行业AI应用与发展研讨大会”，于天津·国家会展中心正式举办。

　　作为2026中国(天津)国际汽车展览会的重磅前瞻活动，汇聚行业领袖、技术先锋与实战专家，纵贯政策研判与场景落地，横跨AI技术赋能与产业生态共建，共同探寻汽车流通行业数智化升级与AI赋能经营的全新路径。

　　在本场研讨大会现场，汽车之家网点中心集团客户部总经理张华伟以《AI驱动增长：汽车经销商实战经验及新技术共鉴》为主题发表演讲。他在演讲中表示，当前汽车行业处于下行重构阶段，传统流量红利消退、旧营销逻辑全面失灵，数字化与AI是经销商穿越周期的核心新生产力。

　　针对行业全新的发展阶段，张华伟提出两大核心解决方案：一是2027年起全面切换有效线索合作模式，主动压降无效线索总量，保障每一条输出线索的用户意向度，帮经销商降低线索处理的无效人力成本；二是依托AI数字化工具落地“人机协同”提效体系，通过线索智能打捞、机器先筛无效线索再流转人工、AI外呼提升售后邀约效率三大路径，覆盖内容生产、线索清洗、企微运营、售后全流程，最终帮助经销商实现降本、提效、数字化三大核心目标，在存量市场实现正向经营增长。

　　各位领导，各位经销商行业同仁，大家下午好！我是来自汽车之家经销商集团业务的张华伟。

　　刚才周祺老师从更加宏观的角度对整个市场做出了分析。接下来，我们从更具体的视角看一下市场发生的变化。我们都知道，现在是汽车的一个下行周期，市场整体在重构，消费逻辑也在迭代。我们以往所享受到的流量的红利，现在不存在了。同时，我们以往的那一套营销逻辑在逐渐失灵。

　　在这个时代，我们怎么穿越这个下行的周期呢？数字化和AI给大家提供了新的生产力。

　　首先，我们看一下，市场和用户端有哪些变化。在过去的这几个月，市场的结构在重构，传统燃油车业务只要不下降就是赢，新能源市场的高速增长也已经不存在。与此同时，传统车企的新能源品牌在快速增长，比如极狐、风光、启源，增幅都超过50%，但作为新势力代表的理想、小鹏都在大幅下滑。

　　那我们在跟进用户、提供购车服务的时候，有哪些现实的问题？对于我们每个经销商伙伴来说，新媒体都是绕不过去的坎。在过去的这几年，新媒体给大家带来了特别大的工作量。据我们统计，有47%，也就一半的数字化投资，都是投在新媒体上。

　　第一，新媒体让工作量大幅增加，但是整体效率在快速下降。最直观的一个表现就是，不投流就没有流量。不光是经销商，整个行业的从业者，包括行业的大V， 体感都一样。

　　第二，整体的投产比在快速的下降。因为我们人为地卷高了投流成本，很多都是同一个城市几家经销商同样经营一个品牌。

　　第三，流量被稀释。我们收到的线索，很多都是异地线索，这不仅不能带来整体效率的提升，反而拉低了整体成本。

　　第二个话题，每家经销商都要投入大量的人力和时间去经营新店，但我们每家店的人力资源存在错配。过去4年，我们每家4S店的人员规模从70人左右快速下降到50人出头。人变得更少了，但工作量在成倍增加，导致大量新人涌入，经销商需要花费大量的时间成本去培养新人。然而，新人的能力时常不足以匹配如此高强度的工作，最终致使大量用户流失，资源被浪费。

　　去年，汽车之家为每个经销商伙伴提供了线索打包服务。它的核心逻辑就是对每一通用户通话进行分析。如果这个客户整体跟进的效果不好，我们会把这个客户挑出来，单独从我们的后台再给经销商做一遍提醒，讲明这个客户有购车需求，但也有流失风险，需要再次跟进。最终的结果是，我们打捞出来的这一部分用户，有43%在跟进完了之后都是有购车需求的，也就意味着这43%的用户都被浪费了。

　　线索浪费是一个共性问题。针对这个问题，之家做了一些服务提升，也看到了一些效果。普遍来看，大家还是有提升的空间。但这个提升空间，通过堆人几乎无法解决，所以我们应该提供其他的解决思路。我们的整体解决思路有两个：

　　一个是向内求。就是汽车之家在这里面能做什么。汽车之家第一个能做的，就是提升线索质量。过去几年，我们也是被这个市场，或者是被厂家的政策逼着去不断堆高线索量。在这个过程中，我们也承担了巨额的成本。带来的结果，是用户的意向度偏稀薄，每个店需要花费大量的人力去处理相关线年起，我们将推出按有效线索合作的方式。如果模式是有效线索，从汽车之家角度，我是有意愿去降低线索总量，来保证给到大家的每一条线索都足够有效，降低经销商日常店端的运营维护成本。我们希望，让整个线索的业务回归正向循环。

　　第二是数字化。我们希望，能够在AI的加持下，通过人与机器相结合的方式去提升我们店端经营效能。具体怎么实现？我们有几个思路：一个是提供给各个加盟伙伴的线索包业务，通过汽车之家的线索模型，对每一通电话的流程内容进行分析，判断是否存在有流失风险的高意向用户；第二个是改变现有线索的处理逻辑，先让机器过滤掉大量无效线索，判定客户有意向之后再交给人；第三个是保客置换，借标准化的机器人外呼中心提升售后邀约、续保效率。

　　售后邀约，应该是当前我们每位加盟伙伴最重视的环节。可以说，我们每个团队都靠售后去养活售前。上个月，我们跟无锡的经销商集团刚刚完成了一次合作。我们设计了一个售后的服务政策，用政策的方式去引导客户到店，同时到店之后再去购买一个高利润的售后服务包。我们测算了一下，在整体投入1.2万元的情况下，我们最高的营收可以到26万元。

　　过往，如果用户方言很重，或者问一些超纲的问题，机器人是无法回答的。但是在AI时代，机器人都可以应对，我们可以通过这种方式快速处理大量线年，汽车之家将要实现的是所有的流程引入数字化员工，包括AI发文、出视频，到进阶的客户的清洗、客户邀约、自动添加企业微信、自动开展企微对话、置换邀约、服务的邀约等等。包括店端的日常的整体运营维护，都可以通过AI虚拟员工来实现。

　　现在，市场肯定是进入了存量时代。我们要穿越这个存量周期需要做几件：第一是降本，第二是提效，第三是数字化。我们希望，用AI帮助我们每一个伙伴获得正向增长。以上是我的分享，感谢大家！